Konzeption und Evaluation von Displaylösungen zur Integration eines digitalen Lotsen für Innovative Air Mobility in den Towerlotsen-Arbeitsplatz

Kurzfassung

Die zunehmende Digitalisierung und Automatisierung im Luftverkehr ermöglicht die Er- weiterung bestehender Mobilitätskonzepte. Insbesondere im Kontext der Innovative Air Mobility (IAM) werden derzeit Ansätze entwickelt, um neuartige Luftfahrzeuge in beste- hende, konventionelle Luftverkehrssysteme zu integrieren und damit auf steigende Mobi- litätsanforderungen im urbanen Räumen zu reagieren. Die Integration zusätzlicher Ver- kehrsteilnehmer im unteren Luftraum stellt allerdings nicht nur eine operationelle Her- ausforderung dar, sondern erfordert auch die Weiterentwicklung bestehender Arbeitsplät- ze und Interaktionskonzepte in der Flugsicherung. In der vorliegenden Arbeit wird die Integration eines digitalen IAM-Lotsen in den Towerlotsen-Arbeitsplatz und die damit verbundenen Anforderungen an die Mensch-Maschine-Schnittstelle untersucht.