Knöpfle, Felix (2024) A Transferability Approach for Spatio-Temporal Pattern Analysis in Urban Transportation Demand. Bachelorarbeit, Technische Universität Darmstadt.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/226153/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | A Transferability Approach for Spatio-Temporal Pattern Analysis in Urban Transportation Demand | ||||||||
| Autoren: |
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| DLR-Supervisor: |
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| Datum: | 2024 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 132 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Transportation, Mobility, Markov Model | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Darmstadt | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Digitalisierung | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | D CPE - Cyberphysisches Engineering | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | D - urbanModel | ||||||||
| Standort: | Rhein-Sieg-Kreis | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen > Digitale Zwillinge von Infrastrukturen Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen | ||||||||
| Hinterlegt von: | Gunkel, Jonas | ||||||||
| Hinterlegt am: | 17 Aug 2026 08:36 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 17 Aug 2026 08:36 |
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