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A Transferability Approach for Spatio-Temporal Pattern Analysis in Urban Transportation Demand

Knöpfle, Felix (2024) A Transferability Approach for Spatio-Temporal Pattern Analysis in Urban Transportation Demand. Bachelorarbeit, Technische Universität Darmstadt.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
23MB

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/226153/
Dokumentart:Hochschulschrift (Bachelorarbeit)
Titel:A Transferability Approach for Spatio-Temporal Pattern Analysis in Urban Transportation Demand
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Knöpfle, FelixNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
DLR-Supervisor:
BeitragsartDLR-SupervisorInstitution oder E-Mail-AdresseDLR-Supervisor-ORCID-iD
Thesis advisorStickel, Jonasjonas.stickel (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0006-7043-9299
Datum:2024
Open Access:Nein
Seitenanzahl:132
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Transportation, Mobility, Markov Model
Institution:Technische Universität Darmstadt
HGF - Forschungsbereich:keine Zuordnung
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Digitalisierung
DLR - Forschungsgebiet:D CPE - Cyberphysisches Engineering
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):D - urbanModel
Standort: Rhein-Sieg-Kreis
Institute & Einrichtungen:Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen > Digitale Zwillinge von Infrastrukturen
Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen
Hinterlegt von: Gunkel, Jonas
Hinterlegt am:17 Aug 2026 08:36
Letzte Änderung:17 Aug 2026 08:36

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