elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Barrierefreiheit | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

First sub-viscous resolution near-wall PIV measurements in high-Reynolds number turbulent pipe flows

Bellani, Gabriele und Magnani, Lorenzo und Talamelli, Alessandro und Schanz, Daniel und Klinner, Joachim und Willert, Christian (2026) First sub-viscous resolution near-wall PIV measurements in high-Reynolds number turbulent pipe flows. In: 22nd International Symposium on the Application of Laser and Imaging Techniques to Fluid Mechanics, Seiten 1-17. 22nd International Symposium on Applications of Laser and Imaging Techniques to Fluid Mechanics, 2026-06-29 - 2026-07-02, Lissabon, Portugal.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
2MB

Offizielle URL: https://lisbonsymposium.org/

Kurzfassung

Near-wall turbulence statistics at high Reynolds number remain difficult to measure because the relevant viscous scales become extremely small while long acquisition records are required for statistical convergence. In this work, we report high-speed, high-magnification profile ZIVmeasurementsintheCICLoPELongPipefacility, aimedatresolving the near-wall region of turbulent pipe flow with sub-viscous spatial resolution. Measurements were performed over the range 5,500 ≤ Re_tau < 45,500, corresponding to viscous length scales from approximately 82 µm down to 10 µm. The dataset provides statistically converged, two-component velocity measurements in a Reynolds-number range previously accessible mainly through single-point techniques. The streamwise velocity variance profiles show the expected near-wall inner peak and a systematic increase of its magnitude with Reynolds number. At lower Reynolds numbers, the results agree well with available DNS data, while the highest-Reynolds-number cases extend previous experimental evidence from CICLoPE. The observed trend is compatible with a slow, approximately logarithmic growth of the inner peak, although residual spatial-resolution effects remain detectable at the largest Reynolds numbers. Measurements of the wall-normal variance and Reynolds shear stress further demonstrate the capability of the present approach to provide simultaneous multi-component near-wall turbulence statistics in high-Reynolds-number pipe flow.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/226028/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:First sub-viscous resolution near-wall PIV measurements in high-Reynolds number turbulent pipe flows
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bellani, GabrieleDept. of Industrial Engineering / CIRI Aerospace, University of Bologna, Forlì, ItalyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Magnani, LorenzoDept. of Industrial Engineering / CIRI Aerospace, University of Bologna, Forlì, ItalyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Talamelli, AlessandroDept. of Industrial Engineering / CIRI Aerospace, University of Bologna, Forlì, ItalyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schanz, DanielDaniel.Schanz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1400-4224225757537
Klinner, JoachimJoachim.Klinner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2709-9664225757538
Willert, ChristianChris.Willert (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1668-0181NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:29 Juni 2026
Erschienen in:22nd International Symposium on the Application of Laser and Imaging Techniques to Fluid Mechanics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 1-17
Status:veröffentlicht
Stichwörter:fluid flow measurement, particle imaging, wall bounded turbulence, turbulent pipe flow, particle tracking
Veranstaltungstitel:22nd International Symposium on Applications of Laser and Imaging Techniques to Fluid Mechanics
Veranstaltungsort:Lissabon, Portugal
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:29 Juni 2026
Veranstaltungsende:2 Juli 2026
Veranstalter :Lisbon Laser Symposium
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Flugzeug und Validierung, L - Virtuelles Triebwerk
Standort: Göttingen , Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO
Institut für Antriebstechnik > Triebwerksmesstechnik
Hinterlegt von: Micknaus, Ilka
Hinterlegt am:04 Sep 2026 11:50
Letzte Änderung:04 Sep 2026 11:50

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
OpenAIRE Validator logo electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.