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Pressure Gradient Parameters for Turbulent Boundary Layers Capturing Non-Equilibrium Effects in Steady and Unsteady Flows

Maciel, Yvan und Knopp, Tobias und Saxton-Fox, Theresa und Ambrogi, Francesco (2026) Pressure Gradient Parameters for Turbulent Boundary Layers Capturing Non-Equilibrium Effects in Steady and Unsteady Flows. In: 57th AVT Panel Business Week AVT-425 Research Specialists’ Meeting (RSM) on Physics and Modeling of Flow Separation 2026. 57th AVT Panel Business Week AVT-425 Research Specialists’ Meeting (RSM) on Physics and Modeling of Flow Separation 2026, 2026-05-18 - 2026-05-21, Bordeaux, France.

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Offizielle URL: https://web-eur.cvent.com/event/b6c318cb-5da9-4522-ba0a-bccf8d2e9c0d/summary

Kurzfassung

We present two pressure gradient parameters designed to capture history effects in strongly nonequilibrium steady turbulent boundary layers, as well as history and memory effects in unsteady turbulent boundary layers where unsteady inertia forces are not dominant. The first parameter is defined as the Lagrangian (material) time average of the pressure gradient parameter βZS, computed for a fictitious particle traveling through the ensemble-averaged flow field. The second parameter is derived from a transport-relaxation differential equation. As the transport–relaxation parameter has not yet been extensively validated, the paper primarily focuses on the Lagrangian-based parameter. This cumulative parameter is assessed using seven strongly non-equilibrium TBLs, comprising four steady and three unsteady cases. In the steady cases, it captures the history effects of the pressure force reasonably well, outperforming two cumulative parameters from the literature and performing comparably to the one proposed by Gomez and McKeon (J. Fluid Mech., 1002:A20, 2025). Its main advantage, however, lies in its ability to capture history and memory effects in unsteady cases, provided that unsteady inertia forces remain secondary. Regarding the transport-relaxation pressure-gradient parameter, an initial application to a strongly decelerated boundary layer indicates behavior similar to that of the Lagrangian-based parameter.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/225594/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Pressure Gradient Parameters for Turbulent Boundary Layers Capturing Non-Equilibrium Effects in Steady and Unsteady Flows
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Maciel, YvanLaval Universite, CanadaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Knopp, TobiasTobias.Knopp (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-3161-5353NICHT SPEZIFIZIERT
Saxton-Fox, TheresaUniversity of Illinois Urbana-Champaign, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ambrogi, FrancescoQueen's University, CanadaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:22 Juni 2026
Erschienen in:57th AVT Panel Business Week AVT-425 Research Specialists’ Meeting (RSM) on Physics and Modeling of Flow Separation 2026
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTNATO STONICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Turbulent Boundary Layer; Pressure Gradient Parameter; Unsteady Flow; Lagrangian;
Veranstaltungstitel:57th AVT Panel Business Week AVT-425 Research Specialists’ Meeting (RSM) on Physics and Modeling of Flow Separation 2026
Veranstaltungsort:Bordeaux, France
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:18 Mai 2026
Veranstaltungsende:21 Mai 2026
Veranstalter :NATO STO AVT
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Digitale Technologien
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, GO
Hinterlegt von: Knopp, Dr.rer.nat. Tobias
Hinterlegt am:22 Jul 2026 12:04
Letzte Änderung:22 Jul 2026 12:04

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