Ebert, Tobias (2026) Selbstüberwachtes DeepLearning zur semantischen LiDAR-Segmentierung. Masterarbeit, Hochschule Merseburg.
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Kurzfassung
Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung des Einflusses automatisch generierter Trainingslabels auf die Performance von Deep-Learning-Modellen zur semantischen LiDAR-Segmentierung. Hierzu wird ein Verfahren zur automatisierten Labelgenerierung entwickelt, bei dem semantische Segmentierungen von Kamerabildern auf LiDAR-Punktwolken projiziert werden. Die erzeugten Labels werden anschließend genutzt, um ein 3D-Segmentierungsmodell zu trainieren. Die Leistungsfähigkeit dieses Modells wird mit einem Modell verglichen, das auf manuell annotierten Daten trainiert wurde. Als Referenz dient dabei ein etablierter Datensatz für die LiDAR-Segmentierung. Ein weiterer Schwerpunkt der Arbeit liegt auf der Analyse der Qualität der automatisch generierten Labels, insbesondere im Hinblick auf Klasseninkonsistenzen und Projektionsartefakte. Darüber hinaus wird untersucht, welche Klassen besonders stark von automatischen Labeling-Fehlern betroffen sind.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/225339/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||||||
| Titel: | Selbstüberwachtes DeepLearning zur semantischen LiDAR-Segmentierung | ||||||||||||
| Autoren: |
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| DLR-Supervisor: |
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| Datum: | 5 Mai 2026 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 78 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Semantische Segmentierung, LiDAR, Kamera, Deep Learning, Automatisiertes Fahren | ||||||||||||
| Institution: | Hochschule Merseburg | ||||||||||||
| Abteilung: | Fachbereich Ingenieur- und Naturwissenschaften | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - ACT4Transformation - Automated and Connected Technologies for Mobility Transformation | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Straßenfahrzeuge und Systeme | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Mushyam, Aditya | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 03 Jul 2026 17:10 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 03 Jul 2026 17:10 |
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