Der Höhenunterschied zwischen Fahrzeug und Bahnsteigkante. Erfassung der Einstiegssituationen im deutschen SPNV.

Herwartz-Polster, Sebastian und Paz Martinez, Aaron und Pagenkopf, Johannes und Sparsbrod, Marc und Heizler, Felix (2026) Der Höhenunterschied zwischen Fahrzeug und Bahnsteigkante. Erfassung der Einstiegssituationen im deutschen SPNV. In: Proceedings of the 5th International Railway Symposium Aachen 2025, Seiten 149-164. Institutionelle Repositorium der RWTH Aachen University - Publikationsserver der Universitätsbibliothek. 5th International Railway Symposium Aachen, 2025-11-19 - 2025-11-20, Aachen, Deutschland. doi: 10.18154/RWTH-2026-00357.

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Offizielle URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/1024828/files/1024828.pdf

Kurzfassung

Selbstständig bedienbare fahrzeugseitige Einstiegshilfen können helfen, mobilitätseingeschränkten Reisenden den Ein- und Ausstieg flexibel an allen Verkehrsstationen ohne Unterstützung von Bahnpersonal zu ermöglichen. Um entsprechende Anwendungsfälle abzuleiten, ist es notwendig, Art und Ausprägung der höheninkompatiblen Einstiegssituationen im Schienenpersonennahverkehr zu erfassen, zu quantifizieren und zu bewerten. Um dies aussagekräftig und belastbar für ganz Deutschland zu tun, wurden Daten zu Bahnsteighöhen, Fahrzeugeinstiegshöhen und Fahrplänen akquiriert, miteinander verschnitten und ausgewertet. Das Ergebnis ist eine flächendeckende und fahrtengenaue Analyse der Höhenunterschiede zwischen Fahrzeug und Bahnsteigkante im deutschen SPNV.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/225323/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Der Höhenunterschied zwischen Fahrzeug und Bahnsteigkante. Erfassung der Einstiegssituationen im deutschen SPNV.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Herwartz-Polster, Sebastian	sebastian.herwartz (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-3307-2441	NICHT SPEZIFIZIERT
Paz Martinez, Aaron	aaron.pazmartinez (at) dlr.de	https://orcid.org/0009-0000-6973-3972	220859618
Pagenkopf, Johannes	Johannes.Pagenkopf (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-6265-7348	NICHT SPEZIFIZIERT
Sparsbrod, Marc	SparsbrodM (at) dzsf.bund.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Heizler, Felix	HeizlerF (at) dzsf.bund.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

Januar 2026

Erschienen in:

Proceedings of the 5th International Railway Symposium Aachen 2025

Referierte Publikation:

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

DOI:

10.18154/RWTH-2026-00357

Seitenbereich:

Seiten 149-164

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Nießen, Nils	niessen (at) via.rwth-aachen.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Schindler, Christian	schindler (at) ifs.rwth-aachen.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Pfaff, Raphael	sekretariat (at) ifs.rwth-aachen.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Institutionelle Repositorium der RWTH Aachen University - Publikationsserver der Universitätsbibliothek

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Barrierefreiheit, selbstständige Bedienbarkeit, Einstiegshilfe, Einstiegshöhe, Bahnsteighöhe, Einstiegssituationen, Kompatibilitätskarte, SPNV

Veranstaltungstitel:

5th International Railway Symposium Aachen

Veranstaltungsort:

Aachen, Deutschland

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

19 November 2025

Veranstaltungsende:

20 November 2025

Veranstalter :

EurailPress

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V - keine Zuordnung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - keine Zuordnung

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung

Hinterlegt von:

Herwartz, Sebastian

Hinterlegt am:

16 Jul 2026 11:11

Letzte Änderung:

16 Jul 2026 11:11

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