Die Vision urbaner Luftmobilität: Ein stadtzentrierter Ansatz zur Abschätzung und Bewertung der weltweiten Nachfrage nach UAM

Asmer, Lukas und Pak, Henry und Kokus, Petra (2026) Die Vision urbaner Luftmobilität: Ein stadtzentrierter Ansatz zur Abschätzung und Bewertung der weltweiten Nachfrage nach UAM. Transforming Cities (1/2026), Seiten 26-30. Trialog Publishers. doi: 10.24053/TC-11-0012. ISSN 2366-7281.

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Kurzfassung

Urban Air Mobility (UAM) stellt in Aussicht, den städtischen Verkehr durch schnelle, sichere und komfortable Transportangebote zu erweitern. Für die weitere Planung und Gestaltung ist dabei die Abschätzung der globalen Nachfrage von besonderer Bedeutung. Dieser Artikel stellt eine Methode vor, die die potenzielle UAM-Nachfrage in 990 Städten abschätzt. Unter Berücksichtigung niedriger Ticketpreise und hoher Vertiport-Dichten zeigen mögliche Marktentwicklungsszenarien, dass bis 2050 in über 200 Städten weltweit ein Marktpotenzial für UAM besteht.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Die Vision urbaner Luftmobilität: Ein stadtzentrierter Ansatz zur Abschätzung und Bewertung der weltweiten Nachfrage nach UAM

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Asmer, Lukas	Lukas.Asmer (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-5975-5630	NICHT SPEZIFIZIERT
Pak, Henry	Henry.Pak (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-6259-3441	NICHT SPEZIFIZIERT
Kokus, Petra	Petra.Kokus (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-2132-9572	220593659

Datum:

15 Juni 2026

Erschienen in:

Transforming Cities

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

DOI:

10.24053/TC-11-0012

Seitenbereich:

Seiten 26-30

Verlag:

Trialog Publishers

ISSN:

2366-7281

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Urban Air Mobility, Globale UAM-Nachfrage, Marktpotenziale, Vertiport-Dichte, Lufttaxi-Ticketpreise

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AI - Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Luftverkehr > Luftverkehrsentwicklung

Hinterlegt von:

Asmer, Lukas

Hinterlegt am:

14 Jul 2026 08:10

Letzte Änderung:

15 Jul 2026 08:06

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