Quelllokalisierung bei Überflugmessungen mit einem Kleinflugzeug mit zwei Turboprops

Kurzfassung

Mikrofonarrays werden regelmäßig zur Lokalisierung von Schallquellen eingesetzt. Im Rahmen von Untersuchungen von Schallquellen an Flugzeigen werden Überflugmessungen durchgeführt, um die nach Frequenz und Schalldruckpegel relevanten Quellen zu bestimmen und sie den Flugzeugkomponenten zuzuordnen.Im Sommer 2025 wurde eine Messkampagne mit einer Cessna F337F Skymaster durchgeführt. Diese verfügt über Propeller mit starken tonalen, teilweise kohärenten Frequenzkomponenten die räumlich eng beieinanderliegen. Die Analyse dieser Art von Schallquellen stellt jedoch eine Herausforderung für die typischen Auswertungsalgorithmen dar.In diesem Beitrag vergleichen wir verschiedene Ansätze zur Auswertung solcher Daten. Dazu verwenden wir sowohl simulierte Überflüge als auch die Aufnahmen aus der Messkampagne. Die verwendeten Methoden umfassen das konventionelles Delay-and-Sum Beamforming, eine Entfaltung im Frequenzbereich und eine Entfaltung im Zeitbereich (CLEANT). Wir präsentieren die Ergebnisse und diskutieren die Stärken und Grenzen der Methoden.