Additive manufacturing enabled annular-slit injection in low NOX jet-stabilised liquid fuel combustion

Kang, Yeonse und Lammel, Oliver und Ruf, Matthias und Steeb, Holger und Möhring, Hans-Christian und Hampp, Fabian (2026) Additive manufacturing enabled annular-slit injection in low NOX jet-stabilised liquid fuel combustion. Applications in Energy and Combustion Science, 27, Seite 100519. Elsevier. doi: 10.1016/j.jaecs.2026.100519. ISSN 2666-352X.

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2MB

Offizielle URL: https://doi.org/10.1016/j.jaecs.2026.100519

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Additive manufacturing enabled annular-slit injection in low NOX jet-stabilised liquid fuel combustion

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Kang, Yeonse	Institute of Combustion Technology for Aerospace Engineering (IVLR), University of Stuttgart, Stuttgart, Germany	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lammel, Oliver	Oliver.Lammel (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-4546-6731	NICHT SPEZIFIZIERT
Ruf, Matthias	Institute of Applied Mechanics (MIB), University of Stuttgart, Stuttgart, Germany	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Steeb, Holger	Institute of Applied Mechanics (MIB), University of Stuttgart, Stuttgart, Germany	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Möhring, Hans-Christian	Institute for Machine Tools (IfW), University of Stuttgart, Stuttgart, Germany	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Hampp, Fabian	Institute of Combustion Technology for Aerospace Engineering (IVLR), University of Stuttgart, Stuttgart, Germany	https://orcid.org/0000-0002-9895-4288	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2026

Erschienen in:

Applications in Energy and Combustion Science

Referierte Publikation:

Open Access:

Gold Open Access:

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Band:

DOI:

10.1016/j.jaecs.2026.100519

Seitenbereich:

Seite 100519

Verlag:

Elsevier

ISSN:

2666-352X

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Additive manufacturingAnnular μ-slit injectorSpray atomisationJet-stabilised combustionMicro gas turbineHybrid aero-engine concept

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Umweltschonender Antrieb

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L CP - Umweltschonender Antrieb

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Komponenten und Emissionen

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verbrennungstechnik > Brennersysteme und Diagnostik

Hinterlegt von:

Geigle, Dr. Klaus Peter

Hinterlegt am:

09 Jun 2026 09:13

Letzte Änderung:

10 Jun 2026 13:21

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