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Isermann, Ullrich (1998) Fluglärmberechnung und -prognose in Deutschland - eine Bestandsaufnahme nach mehr als 20 Jahren Praxis mit der AzB. Bundesministerium für Verkehr, 5/6-98, Seiten 22-24. Verkehrsnachrichten.
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Kurzfassung
Der Artikel gibt eine Übersicht über die Erfahrungen, die mit der AzB als dem in Deutschland vorgeschriebenen Berechungsverfahren für Fluglärm seit 1975 gemacht wurden. Generell sind diese Erfahrungen als positiv zu beurteilen: Die AzB stellt ein einfach handhabbares und eindeutig definiertes Werkzeug zur Fluglärmberechnung dar, das auch Vergleiche im internationalen Umfeld nicht zu scheuen braucht. Nichtsdestoweniger könnte sie in einigen Punkten verbessert werden.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/22487/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
| Titel: | Fluglärmberechnung und -prognose in Deutschland - eine Bestandsaufnahme nach mehr als 20 Jahren Praxis mit der AzB | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1998 | ||||||||
| Erschienen in: | Bundesministerium für Verkehr | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Band: | 5/6-98 | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 22-24 | ||||||||
| Verlag: | Verkehrsnachrichten | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Fluglärmberechnung, AzB | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber | ||||||||
| Hinterlegt von: | Senger, Elisabeth | ||||||||
| Hinterlegt am: | 28 Feb 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 05:01 |
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