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Mößner, Michael and Bertsch, Lothar and Delfs, Jan Werner and Hasan, Yasim Julian and Hecken, Tobias and Iwanizki, Michael and Keller, Dennis and Moreau, Antoine and Schmidt, Florian Nils and Seitz, Arne (2026) Hybrid Wing Body as a Low-Noise Aircraft from a Multidisciplinary Point of View. In: Numerical Methods and Experimental Means for the Integration of Future Propulsion Systems Springer Aerospace Technology. Springer Cham. pp. 25-49. doi: 10.1007/978-3-031-97725-1_2. ISBN 978-3-031-97724-4. ISSN 1869-1730.
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Official URL: https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-031-97725-1
Abstract
One important goal when reducing the environmental impact of an aircraft is the reduction of noise. There is much potential for reducing noise when making it a major objective from the beginning of the design phase. Within this contribution a hybrid wing body concept as a mid-range aircraft will be presented together with detailed studies of different disciplines such as aerodynamics, acoustics, structure and also handling qualities. How much noise reduction can be achieved? What are the advantages, where are the difficulties and weaknesses of such an aircraft configuration?
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/224762/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Book Section | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Hybrid Wing Body as a Low-Noise Aircraft from a Multidisciplinary Point of View | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2 May 2026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Numerical Methods and Experimental Means for the Integration of Future Propulsion Systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-031-97725-1_2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 25-49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Editors: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Publisher: | Springer Cham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Series Name: | Springer Aerospace Technology | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1869-1730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-031-97724-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | Low-noise aircraft, hybrid wing body, preliminary design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L EV - Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Aircraft and Validation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Technical Acoustics Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Transport Aircraft Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Helicopter, GO Institute of Flight Systems > Flight Dynamics and Simulation Institute of Aeroelasticity > Loads Analysis and Aeroelastic Design Institute of Propulsion Technology > Engine Acoustic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Mößner, Michael | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 09 Jul 2026 08:11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 20 Aug 2026 16:51 |
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