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Ryll, Philippe Karl-Heinz (2026) Konzeption eines Batterienachladekonzepts für Schienenbusse. Masterarbeit, Technische Universität Berlin.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/224336/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
| Titel: | Konzeption eines Batterienachladekonzepts für Schienenbusse | ||||||||
| Autoren: |
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| DLR-Supervisor: |
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| Datum: | 2026 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 104 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | NGT TAXI, Batterienachladung, Nebenbahn, Reaktivierung | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - VIMITRANS - VerkehrsInnovationen und MIgrationsmethoden für die TRANSformation des Verkehrs | ||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
| Hinterlegt von: | Hertel, Benedikt | ||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Mai 2026 08:21 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 18 Mai 2026 08:21 |
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