Talies, Jesco und Melching, David und Paysan, Florian und Breitbarth, Eric (2026) ONTOLOGIEBASIERTE DATENMODELLIERUNG IN DER BRUCHMECHANIK ZUR STEIGERUNG DER WIEDERVERWENDBARKEIT UND FORSCHUNGSEFFIZIENZ. In: 58. Tagung des DVM-Arbeitskreises Bruchmechanik und Bauteilsicherheit Bruchmechanische Werkstoff und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen, 58, Seiten 103-113. Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V. Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen, 2026-02-24 - 2026-02-25, Stuttgart. doi: 10.48447/BR-2026-BB.
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Offizielle URL: https://dvm-wissen.de/571--58-tagung-des-arbeitskreises-bruchmechanik-und-bauteilsicherheit.html
Kurzfassung
Ein wesentlicher Anteil der experimentellen Bruchmechanik basiert auf kosten- und zeitintensiven Experimenten zur Quantifizierung von Risswachstum und Schadenstoleranz. Der wissenschaftliche Wert dieser Daten hängt jedoch kritisch von der Dokumentation ihrer Provenienz ab. Wenn Metadaten wie Kalibrierzustände, Konfigurationen und Auswerteroutinen vollständig vorliegen, bleibt ein Versuch langfristig interpretier- und nutzbar. Ein semantisch fundiertes Datenmanagement ist daher die Voraussetzung, um heterogene Datensätze kontextbasiert zu vergleichen und neue Erkenntnisse abzuleiten. In diesem Beitrag demonstrieren wir anhand eines instrumentierten Ermüdungsrisswachstumsversuchs einen ontologiebasierten Ansatz zur strukturierten Modellierung experimenteller Entitäten, Prozesse, Metadaten und Provenienz. Der daraus resultierende Wissensgraph erlaubt eine konsistente, maschinenlesbare Verknüpfung von Rohdaten und Analyseergebnissen über definierte Prozessketten. Dadurch werden Datenbestände inhalts- und kontextbasiert effizient durchsuchbar. Jeder einzelne Datenpunkt, beispielsweise innerhalb einer Risswachstumskurve, wird somit lückenlos rückverfolgbar, was gezielte Abfragen zu komplexen Phänomenen wie Rissverzweigungen oder der Ausprägung der plastischen Zone ermöglicht.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/224319/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Anderer) | ||||||||||||||||||||
| Titel: | ONTOLOGIEBASIERTE DATENMODELLIERUNG IN DER BRUCHMECHANIK ZUR STEIGERUNG DER WIEDERVERWENDBARKEIT UND FORSCHUNGSEFFIZIENZ | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 31 März 2026 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 58. Tagung des DVM-Arbeitskreises Bruchmechanik und Bauteilsicherheit Bruchmechanische Werkstoff und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | 58 | ||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.48447/BR-2026-BB | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 103-113 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V | ||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Wissensgraph, Ontologie, FAIR Data, Ermüdungsrisswachstum Knowledge graph, ontology, FAIR data, fatigue crack growth | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 24 Februar 2026 | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 25 Februar 2026 | ||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | Prof. Dr.-Ing. habil. A. Ricoeur, Universität Kassel | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Komponenten und Systeme | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CS - Komponenten und Systeme | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturwerkstoffe und Bauweisen | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Frontier Materials auf der Erde und im Weltraum > Digital integrierte Mikrostruktur und Mechanik | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Talies, Jesco | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Mai 2026 09:00 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 18 Mai 2026 09:00 |
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