Lumos - ein neuartiges System zur luftgestützten Verkehrsdatenerfassung

Kurzfassung

Das steigende Verkehrsaufkommen in Ballungsräumen stellt immer höhere Anforderungen an die Optimierung des resultierenden Verkehrsflusses und erfordert daher auch eine neue Qualität der Verkehrsdatenerhebung. Traditionelle Verfahren der Verkehrsdatenerhebung für das Managements des motorisierten Verkehrs beruhen im Wesentlichen auf Durchflussmessungen an strategischen Querschnitten im Straßennetz. Diese Messungen erfassen immer nur die Verkehrssituation an einzelnen Punkten. Das Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt verfolgt zur Verbesserung der Datengrundlage im Verkehrsmanagement den Ansatz zur luftgestützten Verkehrsdatenerfassung. Gefördert vom BMBF wurde mit Partnern ein System zur zeitnahen luftgestützten Verkehrslageerfassung in seiner Gesamtkette konzipiert, realisiert und in Berlin demonstriert. Ein auch nur annähernd flächendeckendes Netz terrestrischer Sensoren in einem Ballungsraum ist mit sehr großem finanziellem Aufwand in Errichtung und Wartung verbunden und wird daher nur selten vollständig und meist nur schleppend umgesetzt. Das Konzept von LUMOS bietet eine flexibel einsetzbare Alternative bzw. Ergänzung zu bestehenden Systemen.