Halbach, Maik und Oertel, Robert und Markowski, Robert und Alms, Robert (2026) Qualität von Schaltzeitprognosedaten an Lichtsignalanlagen. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2026-15. doi: 10.57676/y2r8-qk14.
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Kurzfassung
Der Forschungsbericht dokumentiert die Erarbeitung eines Konzepts zur Qualitätsbewertung von Schaltzeitprognosedaten an Lichtsignalanlagen. Moderne Lichtsignalanlagen können heutzutage unter Nutzung von C-ITS-Technologien Informationen sowohl über ihren aktuellen Signalzustand, aber auch prognostizierte, zukünftige Signalzustände, mit anderen Verkehrsteilnehmern teilen. Um den Anforderungen an zukunfts- und leistungsfähige C-ITS-Services wie beispielsweise beim GLOSA-Service (Green Light Optimal Speed Advisory) gerecht zu werden, wurde ein Konzept zur Beurteilung der Prognosequalität derartiger Anlagen entwickelt. Es umfasst drei zentrale Bewertungsschritte: Ein Dynamikindex, der die Vergleichbarkeit einzelner Bewertungen über verschiedene Knotenpunkte und Steuerungen hinweg ermöglicht; eine separate Prüfung der Integrität und Plausibilität der Prognosedaten; und eine inhaltliche Beurteilung der Prognosegüte durch die gezielte Analyse von Schaltzeitdaten. Eine abschließende Gesamtwertung in Form von Qualitätsstufen kann aus diesen Einzelbewertungen abgeleitet werden. Das Konzept liefert als Ergebnis den Projektpartnern und Stakeholdern aus Städten und Kommunen eine erste Grundlage für eine fundierte Qualitätsbewertung von Prognosedaten und -verfahren. Es soll zukünftig in praktischen C-ITS Anwendungen detaillierter erprobt und weiterentwickelt werden, um somit ein verlässliches Werkzeug zur Beurteilung von Schaltzeitprognosen bereitzustellen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/223751/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht) | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Qualität von Schaltzeitprognosedaten an Lichtsignalanlagen | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 22 Januar 2026 | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.57676/y2r8-qk14 | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1434-8454 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Verkehrssteuerung, Lichtsignalanlage, Schaltzeitprognose, C-ITS, V2X, SPATEM | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - ACT4Transformation - Automated and Connected Technologies for Mobility Transformation | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof , Braunschweig | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Digitalisierter Straßenverkehr | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Halbach, Maik | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 27 Apr 2026 07:40 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 25 Jun 2026 12:34 |
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