Marktstudie über die technisch-ökonomischen Chancen von H2-Boil-offRecyclingverfahren innerhalb einer wasserstoffbetriebenen Luftfahrt an deutschen Flughäfen im Jahr 2050

Stein, Simon Benedikt (2026) Marktstudie über die technisch-ökonomischen Chancen von H2-Boil-offRecyclingverfahren innerhalb einer wasserstoffbetriebenen Luftfahrt an deutschen Flughäfen im Jahr 2050. Bachelor's, BTU Cottbus-Senftenberg.

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Item URL in elib:

https://elib.dlr.de/223576/

Document Type:

Thesis (Bachelor's)

Title:

Marktstudie über die technisch-ökonomischen Chancen von H2-Boil-offRecyclingverfahren innerhalb einer wasserstoffbetriebenen Luftfahrt an deutschen Flughäfen im Jahr 2050

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors	Author's ORCID iD	ORCID Put Code
Stein, Simon Benedikt	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED

DLR Supervisors:

Contribution	DLR Supervisor	Institution or E-Mail	DLR Supervisor's ORCID iD
Thesis advisor	Franke, Florian	florian.franke (at) dlr.de	https://orcid.org/0009-0006-9073-1457

Date:

10 February 2026

Open Access:

Yes

Number of Pages:

Status:

Published

Keywords:

Batterien, Validierung Batterienmodelle

Institution:

BTU Cottbus-Senftenberg

Department:

Institut für elektrifizierte Luftfahrt

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Aeronautics

HGF - Program Themes:

Clean Propulsion

DLR - Research area:

Aeronautics

DLR - Program:

L CP - Clean Propulsion

DLR - Research theme (Project):

L - Components and Emissions

Location:

Cottbus

Institutes and Institutions:

Institute of Electrified Aero Engines > Component Technologies

Deposited By:

Ragotzky, Sabine

Deposited On:

13 Apr 2026 11:28

Last Modified:

13 Apr 2026 11:28

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