Modellbasierte Bewertung der Erlöspotentiale von Energiespeichersystemen in der Nachladeinfrastruktur von Batterietriebzügen (BEMU)

Ramos Erpenbeck, Pablo Manuel (2026) Modellbasierte Bewertung der Erlöspotentiale von Energiespeichersystemen in der Nachladeinfrastruktur von Batterietriebzügen (BEMU). Master's, Technische Universität Berlin.

PDF - Only accessible within DLR
4MB

Item URL in elib:

https://elib.dlr.de/223480/

Document Type:

Thesis (Master's)

Title:

Modellbasierte Bewertung der Erlöspotentiale von Energiespeichersystemen in der Nachladeinfrastruktur von Batterietriebzügen (BEMU)

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors	Author's ORCID iD	ORCID Put Code
Ramos Erpenbeck, Pablo Manuel	p.ramoserpenbeck (at) campus.tu-berlin.de	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED

DLR Supervisors:

Contribution	DLR Supervisor	Institution or E-Mail	DLR Supervisor's ORCID iD
Thesis advisor	Forck, Jonathan	jonathan.forck (at) dlr.de	https://orcid.org/0009-0008-5994-0853

Date:

2026

Open Access:

Number of Pages:

103

Status:

Published

Keywords:

battery electric multiple units, BEMU, battery energy storage systems, BESS, charging infrastructure, energy system modelling, peak shaving

Institution:

Technische Universität Berlin

Department:

Fachgebiet Bahnbetrieb und Infrastruktur

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Transport

HGF - Program Themes:

Rail Transport

DLR - Research area:

Transport

DLR - Program:

V SC Schienenverkehr

DLR - Research theme (Project):

V - ProCo - Propulsion and Coupling

Location:

Berlin-Adlershof

Institutes and Institutions:

Institute of Vehicle Concepts > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung

Deposited By:

Forck, Jonathan

Deposited On:

30 Mar 2026 05:51

Last Modified:

30 Mar 2026 05:51

Repository Staff Only: item control page