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Towards integrated fault diagnosis for railway point machines

Reetz, Susanne (2026) Towards integrated fault diagnosis for railway point machines. Smart Rail Reliability Modelling and Capacity Management Workshop, 2026-03-02 - 2026-03-03, Raitenhaslach. (nicht veröffentlicht)

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/223078/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Towards integrated fault diagnosis for railway point machines
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Reetz, SusanneSusanne.Reetz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5096-6327NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2026
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:railway, switch, condition monitoring, diagnosis
Veranstaltungstitel:Smart Rail Reliability Modelling and Capacity Management Workshop
Veranstaltungsort:Raitenhaslach
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsbeginn:2 März 2026
Veranstaltungsende:3 März 2026
Veranstalter :Technische Universität München
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - CaRe4Rail - Capacity and Resilience 4 Rail
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Digitalisierter Schienenverkehr und -betrieb
Hinterlegt von: Reetz, Susanne
Hinterlegt am:21 Apr 2026 11:52
Letzte Änderung:21 Apr 2026 11:52

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