Untersuchung der Wirbel-Aerodynamik an hoch gepfeilten Mehrfach-Deltaflügel-Konfigurationen

Abstract

In Zukunft soll ein Schwerpunkt der Forschung im DLR Projekt Diabolo die systematische Untersuchung von Mehrfachdeltaflügelkonfigurationen sein. Untersucht werden soll der Ein-fluss der Grundrissform, Vorderkantenkontur und Strömungssteuerungselementen wie Strakes oder LEVCON Elementen (Leading Edge Vortex Control) auf die Wirbeltopologie und –aerodynamik. Diese Untersuchungen sollen sowohl im Trans- als auch im Überschall expe-rimentell und numerisch durchgeführt werden. Die Grundgeometrie wurde von Airbus Defence & Space bereitgestellt und ist Basis für ge-meinsame experimentelle und numerische Forschungen im Rahmen der DLR Projekte Me-phisto/Diabolo und Forschungsgruppen der NATO STO/AVT.