Diedrich, Maximilian
(2026)
Vergleich verschiedener Degradierungsverfahren
hoher Automatisierungsstufen in der
Flugsicherung.
Studienarbeit, Technische Universität Braunschweig.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/222603/ |
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Studienarbeit) |
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| Titel: | Vergleich verschiedener Degradierungsverfahren
hoher Automatisierungsstufen in der
Flugsicherung |
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| Autoren: | | Autoren | Institution oder E-Mail-Adresse | Autoren-ORCID-iD | ORCID Put Code |
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| Diedrich, Maximilian | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT |
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| DLR-Supervisor: | |
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| Datum: | 31 Januar 2026 |
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| Open Access: | Ja |
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| Seitenanzahl: | 79 |
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| Status: | veröffentlicht |
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| Stichwörter: | Degradierung, Digitaler Fluglotse, Redelegation, Automatisierung, Human-Machine-Teaming |
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| Institution: | Technische Universität Braunschweig |
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| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr |
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| HGF - Programm: | Luftfahrt |
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| HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen |
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| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt |
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| DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen |
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| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Integrierte Flugführung |
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| Standort: |
Braunschweig
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| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Lotsenassistenz |
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| Hinterlegt von: |
Hunger, Robert
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| Hinterlegt am: | 24 Feb 2026 08:20 |
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| Letzte Änderung: | 24 Feb 2026 08:20 |
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