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Comprehensive Modelling for Electric Machine Sizing and Performance Estimation in Aerospace Applications Enhancing Static and Dynamic Simulation

Bahrs, Victor Johannes und Kolo, Katharina und de Graaf, Stefanie (2025) Comprehensive Modelling for Electric Machine Sizing and Performance Estimation in Aerospace Applications Enhancing Static and Dynamic Simulation. 10th CEAS Aerospace Europe Conference, 28th AIDAA International Congress, 2025-12-01 - 2025-12-04, Turin, Italien. (eingereichter Beitrag)

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Kurzfassung

In order to evaluate the potential of different electrified aircraft propulsion system topologies, accurate and efficient sizing models as well as performance evaluation techniques are necessary. To accommodate for this, the presented study introduces a comprehensive methodology for electric machine sizing and performance estimation. Therein, static and dynamic modelling approaches are combined to investigate both steady-state operation as well as the transient behaviour. The dynamic model is verified against the already validated static one and both models are used for the simulation of a realistic test case from the liter- ature, showing very good agreement for the steady-state operation phases while highlighting key differences during transient operation. Based on these results, the presented study en- ables a detailed static and dynamic performance analysis of electric machines while coupling it to the sizing process.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/220886/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Comprehensive Modelling for Electric Machine Sizing and Performance Estimation in Aerospace Applications Enhancing Static and Dynamic Simulation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bahrs, Victor JohannesVictor.Bahrs (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4351-4186NICHT SPEZIFIZIERT
Kolo, Katharinakatharina.kolo (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
de Graaf, Stefaniestefanie.degraaf (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7236-651XNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:7 Dezember 2025
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:eingereichter Beitrag
Stichwörter:"Mathematical Model, Steady-State Approximation, Transient Performance Es- timation, Clean Aviation, Electric Aircraft"
Veranstaltungstitel:10th CEAS Aerospace Europe Conference, 28th AIDAA International Congress
Veranstaltungsort:Turin, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:1 Dezember 2025
Veranstaltungsende:4 Dezember 2025
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Triebwerkskonzepte und -integration
Standort: Cottbus
Institute & Einrichtungen:Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe > Architektur und Integration des Antriebssystems
Hinterlegt von: Mandel, Sandra
Hinterlegt am:12 Dez 2025 12:25
Letzte Änderung:12 Dez 2025 12:25

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