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Tailoring STPA for SOTIF: Terminology Mapping and Methodological Extension

Ahlbrecht, Alexander und Salem, Nayel Fabian und Putze, Lina und Stierand, Ingo und Durak, Umut und Nolte, Markus und Böde, Eckard (2025) Tailoring STPA for SOTIF: Terminology Mapping and Methodological Extension. IEEE Access. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/ACCESS.2025.3636728. ISSN 2169-3536.

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Offizielle URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/11267387

Kurzfassung

According to ISO 21448, it is essential to consider the Safety of the Intended Functionality (SOTIF) to ensure the safety of automated vehicles. A key objective for SOTIF is the identification and analysis of triggering conditions and functional insufficiencies. To support this objective, ISO 21448 suggests the System Theoretic Process Analysis (STPA) as a suitable analysis technique. Although STPA is a promising hazard analysis method, it was not specifically developed for SOTIF. Consequently, it is necessary to create a terminology mapping and methodological extension in order to adapt STPA for SOTIF. For example, STPA terms such as ``loss'' have more specific meanings than their ISO 21448 counterparts. At the same time, SOTIF requires a systematic analysis of scenarios to identify triggering conditions and functional insufficiencies. Although STPA is suitable for scenario-based analyses, it does not guide the scenario specification. To address the identified gaps, this article proposes the use of SOTIF-specific terminology mapping and an extension to the STPA method. These extensions include a behavior specification and hazard identification approach, building the foundation for a STPA tailored for SOTIF. With these changes, it becomes possible to trace the STPA artifacts to ISO 21448 objectives.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/219996/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Tailoring STPA for SOTIF: Terminology Mapping and Methodological Extension
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ahlbrecht, AlexanderAlexander.Ahlbrecht (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0004-6646-776XNICHT SPEZIFIZIERT
Salem, Nayel FabianTechnische Universität BraunschweigNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Putze, Linalina.putze (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7443-1191NICHT SPEZIFIZIERT
Stierand, Ingoingo.stierand (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0000-7936-6969198389142
Durak, UmutUmut.Durak (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2928-1710198389143
Nolte, MarkusKTH Royal Institute of TechnologyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Böde, EckardEckard.Boede (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8240-409X198389144
Datum:25 November 2025
Erschienen in:IEEE Access
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Ja
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1109/ACCESS.2025.3636728
Verlag:IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers
ISSN:2169-3536
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ISO Standards, Hazards, Terminology, Process control, Standards, Systematics, System performance, Security, Object recognition, Injuries
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - V&V4NGC - Methoden, Prozesse und Werkzeugketten für die Validierung & Verifikation von NGC
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Sichere Systeme und System Engineering
Institut für Systems Engineering für zukünftige Mobilität > Systems Theory and Design
Hinterlegt von: Putze, Lina
Hinterlegt am:01 Dez 2025 08:33
Letzte Änderung:02 Dez 2025 15:41

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