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Special issue on advances in rotorcraft research and technology: 49th European Rotorcraft Forum

Pahlke, Klausdieter und Gardner, Anthony und Jones, Michael und Masarati, Pierangelo und Pavel, Marilena (2025) Special issue on advances in rotorcraft research and technology: 49th European Rotorcraft Forum. CEAS Aeronautical Journal, 16 (4), Seiten 1061-1062. Springer. doi: 10.1007/s13272-025-00896-1. ISSN 1869-5590.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
347kB

Kurzfassung

Rotorcraft research must address the needs of society, industry, and the military in the field of rotorcraft. Increased automation, reduced pilot workload, improved performance, and quieter rotor blades are needed. These topics are covered by traditional rotorcraft disciplines. However, new challenges also arise. For instance, we must reduce CO2 emissions by using hybrid or fully electric power trains and sustainable aviation fuels. Additionally, we must address new threats and operational concepts in today’s military environments. Uncrewed air vehicles with a high level of automation or autonomous operations are changing the landscape of civil and military operations. Well-established and new companies are trying to address these challenges with new approaches and configurations. As with any vehicle with a thrust-to-weight ratio greater than one, a technical solution for a rotorcraft must be highly efficient, limiting the innovative designs that can be considered.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/218569/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Special issue on advances in rotorcraft research and technology: 49th European Rotorcraft Forum
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Pahlke, KlausdieterKlausdieter.Pahlke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1122-8524203596766
Gardner, Anthonyanthony.gardner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1176-3447203596767
Jones, Michaelmjones (at) systemstech.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Masarati, PierangeloPOLIMINICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Pavel, MarilenaTU DelftNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:18 September 2025
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:16
DOI:10.1007/s13272-025-00896-1
Seitenbereich:Seiten 1061-1062
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Fischer, MarkusMarkus.Fischer (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer
ISSN:1869-5590
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Rotorcraft, turbulence models, wind tunnel test, icing, acoustics, handling qualities, flight testing.
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtueller Hubschrauber und Validierung
Standort: Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber, GO
Institut für Flugsystemtechnik
Hinterlegt von: Pahlke, Dr.-Ing. Klausdieter
Hinterlegt am:26 Jan 2026 12:44
Letzte Änderung:26 Jan 2026 12:44

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