Die Rolle der Infrastruktur für das automatisierte Fahren

Kurzfassung

Automatisiertes Fahren stellt nicht nur die Fahrzeuge selbst, sondern auch die Verkehrsinfrastruktur vor neue Herausforderungen. Bisher war die Infrastruktur auf die Interaktion zwischen Mensch und Straße ausgerichtet. Doch für das automatisierte Fahren muss sie intelligenter und vernetzter gestaltet werden, um Sicherheit, Effizienz und Akzeptanz zu gewährleisten. Die Infrastruktur kann die technische Komplexität der Fahrzeuge reduzieren und gleichzeitig die Verkehrssicherheit erhöhen. Allerdings fehlt es oft noch an rechtlichen und funktionalen Rahmenbedingungen, da der Mensch als „Intermediär“ zunehmend entfällt. Projekte Forschungsprojekte zeigen bereits heute, wie eine solche Infrastruktur aussehen kann: Digitale Verkehrsbeeinflussungsanlagen, Knotenpunktpiloten und kooperative Lichtsignalanlagen (LSA) unterstützen den automatisierten Verkehr durch Echtzeitdaten und Vernetzung. Die EU-Richtlinie 2023/2661 schafft zudem die Grundlage für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur. Letztlich ist klar: Die Infrastruktur muss gezielt für das automatisierte Fahren weiterentwickelt werden. Nur durch integrierte Planung und vernetzte Systeme kann die Automatisierung ihr volles Potenzial entfalten.