Hausruckinger, Simon (2025) Optimierung von numerischen Simulationen zur Leckageberechnung von Bürstendichtungen. Master's, Hochschule für angewandte Wissenschaften München.
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Abstract
In der numerischen Simulation von Bürstendichtungen wird häufig ein Modell basierend auf einer strukturierten Anordnung der Drähte verwendet. Diese Anordnung stellt sich bei einer realen Bürstendichtung nicht ein. Vielmehr liegen hier die Drähte unstrukturiert vor. In dieser Arbeit wird unter Anwendung der Methode der unstrukturierten Drahtanordnung der Einfluss von lokalen Effekten auf den simulierten Leckagemassenstrom untersucht. Dabei werden für verschiedene Druckdifferenzen ungeordnete Drahtpakete in unterschiedlichen Breiten numerisch simuliert. Zur Erzeugung des Drahtpakets kommt ein Algorithmus zum Einsatz, welcher auf Basis realer Bürstendichtungsanordnungen ein ungeordnetes Modell erstellt. Die Auswertung der simulierten Drahtpakete zeigt über alle betrachteten Druckdifferenzen hinweg eine Verringerung der lokalen Effekte mit steigender Drahtpaketbreite. Mit steigendem Druckunterschied müssen grö- ßere Drahtpakete simuliert werden, um den Einfluss der lokalen Effekte aufgrund der unstrukturierten Drahtanordnung auszuschließen.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/217445/ | ||||||||
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| Document Type: | Thesis (Master's) | ||||||||
| Title: | Optimierung von numerischen Simulationen zur Leckageberechnung von Bürstendichtungen | ||||||||
| Authors: |
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| DLR Supervisors: |
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| Date: | September 2025 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 92 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | brush seal, CFD | ||||||||
| Institution: | Hochschule für angewandte Wissenschaften München | ||||||||
| Department: | Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Clean Propulsion | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L CP - Clean Propulsion | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Engine | ||||||||
| Location: | Augsburg | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Test and Simulation for Gas Turbines | ||||||||
| Deposited By: | Ursprung, Moritz | ||||||||
| Deposited On: | 20 Oct 2025 10:14 | ||||||||
| Last Modified: | 20 Oct 2025 10:14 |
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