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Turbulenzen im Team? Wie Flugbegleitende trotz ständig wechselnder Crews harmonieren - eine qualitative Untersuchung zur Teamdynamik und Arbeitsmotivation über den Wolken

Malchow, Wolf (2025) Turbulenzen im Team? Wie Flugbegleitende trotz ständig wechselnder Crews harmonieren - eine qualitative Untersuchung zur Teamdynamik und Arbeitsmotivation über den Wolken. Master's, IU.

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Abstract

Die vorliegende Masterarbeit untersucht die Auswirkungen temporärer Teamkonstellationen auf Teamdynamik und Arbeitsmotivation von Flugbegleitenden im zivilen Luftverkehr. Vor dem Hintergrund wachsender Herausforderungen wie Fachkräftemangel, hoher Mobilitätsanforderungen und emotionaler Arbeitsbelastung werden sowohl organisationale als auch persönliche Einflussfaktoren analysiert. Grundlage der Arbeit sind leitfadengestützte Interviews mit Flugbegleitenden der Deutschen Lufthansa AG, die mittels qualitativer Inhaltsanalyse nach Mayring ausgewertet wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass Vertrauen, Kommunikation und Kohäsion trotz fehlender Kontinuität in der Teamzusammensetzung bedeutende Elemente effektiver Zusammenarbeit in temporären Crews darstellen. Besonders motivationsfördernd sind dabei die wahrgenommene Unterstützung durch Führungskräfte, eine faire Dienstplangestaltung sowie die Möglichkeit, mit vertrauten Kolleg:innen zu fliegen. Individuelle Bewältigungsstrategien wie professionelle Distanzierung, Routinen zur Erholung und die Identifikation mit der Rolle als Flugbegleiter:in tragen zusätzlich zur Aufrechterhaltung der Motivation bei. Die Arbeit leistet einen Beitrag zur arbeitspsychologischen Forschung in mobilen Dienstleistungsberufen und liefert praxisnahe Impulse für die Personalentwicklung in der Luftfahrtbranche.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/216739/
Document Type:Thesis (Master's)
Additional Information:Betreuer: Dr. Sven Maertens, LV-OEK
Title:Turbulenzen im Team? Wie Flugbegleitende trotz ständig wechselnder Crews harmonieren - eine qualitative Untersuchung zur Teamdynamik und Arbeitsmotivation über den Wolken
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Malchow, Wolfwolf.malchow (at) iu-study.orgUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
DLR Supervisors:
ContributionDLR SupervisorInstitution or E-MailDLR Supervisor's ORCID iD
Thesis advisorMaertens, SvenSven.Maertens (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4618-0946
Date:11 August 2025
Open Access:No
Number of Pages:196
Status:Published
Keywords:Flugbegleitung, temporäre Teams, Motivation, Teamdynamik, qualitative Forschung, emotionale Arbeit, Crew Resource Management
Institution:IU
Department:Fernstudium
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Air Transportation and Impact
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AI - Air Transportation and Impact
DLR - Research theme (Project):L - Air Transport Operations and Impact Assessment, V - VIMITRANS - VerkehrsInnovationen und MIgrationsmethoden für die TRANSformation des Verkehrs
Location: Köln-Porz
Institutes and Institutions:Institute of Air Transport > Air Transport Economics
Deposited By: Maertens, Dr. Sven
Deposited On:10 Dec 2025 10:01
Last Modified:10 Dec 2025 10:01

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