Hybridisierungstendenzen in der Luftfahrt – Gemeinsamkeiten und Differenzen der Geschäftsmodelle zwischen Low-Cost Airlines und Full-Service-Carriern

Abstract

Die Zielsetzung dieser Arbeit ist es, die Entwicklungen der Geschäftsmodelle von Low-CostAirlines und Full-Service-Airlines sowohl auf der Kurz- und Mittelstrecke sowie auf der Langstrecke zu untersuchen und Hybridisierungen und Separierungen zu identifizieren, die in den letzten Jahren entstanden sind. Es soll auch analysiert werden, wie Low-Cost-Airlines ihr Produktportfolio erweitern und Premium-Dienstleistungen anbieten und Full-Service-Airlines ihr Angebot kürzen, um ihre Kosten zu reduzieren und Services nur noch gegen Aufpreis anbieten, um die Umsätze zu steigern, und im Preiskampf mithalten zu können. Zusätzlich werden die operativen Unterschiede zwischen beiden Modellen betrachtet. Ziel soll es sein, die Bereiche zu identifizieren, in denen Überschneidungen auftreten, wie bei Zusatzdienstleistungen und dem Streckennetz.