Conception of a Self-Powered Rail Freight Bogie for Efficient and Flexible Shunting Operations

Patel, Harshil Rajeshkumar (2024) Conception of a Self-Powered Rail Freight Bogie for Efficient and Flexible Shunting Operations. Masterarbeit, RWTH Aachen University.

PDF - Nur DLR-intern zugänglich bis 31 Dezember 2026
2MB

Kurzfassung

This research aims to provide a structured methodology for optimizing rail logistics operations by conceptualizing a self-sufficient rail freight bogie through a holistic analysis of track infrastructure, compliance with railway norms and standards, mathematical modeling of journey time and deduce the power and energy demands, and the selection of appropriate drivetrain components and then dimensioning them.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/215551/

Dokumentart:

Hochschulschrift (Masterarbeit)

Titel:

Conception of a Self-Powered Rail Freight Bogie for Efficient and Flexible Shunting Operations

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Patel, Harshil Rajeshkumar	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

DLR-Supervisor:

Beitragsart	DLR-Supervisor	Institution oder E-Mail-Adresse	DLR-Supervisor-ORCID-iD
Thesis advisor	Krüger, David	David.Krueger (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-9885-237X
Thesis advisor	Laporte, Mathilde	Mathilde.Laporte (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-4620-3634

Datum:

15 Januar 2024

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

ASINO, Rail, freight, bogie, propulsion, DAC

Institution:

RWTH Aachen University

Abteilung:

Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Schienenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V SC Schienenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - ProCo - Propulsion and Coupling

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte

Hinterlegt von:

Krüger, David

Hinterlegt am:

20 Jan 2026 13:02

Letzte Änderung:

20 Jan 2026 13:02

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