Realitätsnahe Erprobung von sicherer Integration unbemannter Luftfahrtsysteme in bestehende Luftraumstrukturen

Abstract

Durch den stetigen Anstieg von Betrieben unbemannter Luftfahrtsysteme (Unmanned Aircraft Systems, UAS) wird zunehmend relevant wie diese in bereits bestehende Lufträume sicher integriert werden können. Aus diesem Grund hat die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) das sog. U-Space Konzept entwickelt. In diesem ist die Umsetzung einer digitalisierten Luftraumstruktur vorgesehen, in dem die Koordination von UAS-Flügen durch die Nutzung digitaler Dienste sichergestellt wird. Mit Inkrafttreten der Durchführungsverordnung 2021/664 im Jahr 2023 ist es möglich solche U-Space Lufträume in Europa einzurichten. Für den Betrieb von UAS in einem U-space Luftraum muss hierbei perspektivisch insbesondere die gleichzeitige Nutzung von U-Space Diensten verschiedener Anbieter Berücksichtigung finden. Zudem ist entscheidend wie ad hoc Einsätze von bemannten oder auch unbemannten Luftfahrzeugen in einem U-space umgesetzt werden können ohne dabei die betriebliche Sicherheit für die sich im U-space Luftraum befindlichen Luftfahrzeuge zu gefährden. Zur Erprobung von Lösungsansätzen für diese und weitere Fragestellungen werden am Nationalen Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme in Cochstedt die Nutzungsmöglichkeiten durch den Aufbau eines U-space Reallabors erweitert. Dieses soll ab 2027 auch externen Nutzenden für Versuche zur Verfügung stehen. Zudem wird parallel eine virtualisierte U-space Testumgebung aufgebaut, die es künftig ermöglicht Erprobungen in beliebigen geografischen Gebieten abzubilden.