Ein technologisch hochaufgelöster Verkehrsdatensatz als Grundlage für Energiesystemmodelle im Einklang mit den FAIR-Prinzipien

Abstract

In Energiesystemmodellen wurde der Verkehrssektor lange Zeit nur am Rande betrachtet, obwohl seine Bedeutung für die Sektorenkopplung stetig wächst. Um eine detaillierte Analyse zu unterstützen, wurde im Rahmen des SEDOS Projekts eine neue Datengrundlage geschaffen. Innerhalb des umfassenden SEDOS-Datensatzes, der das deutsche Energiesystem als Punktmodell abbildet, werden Verkehrsdaten mit hoher technologischer Auflösung bereitgestellt. Dies ermöglicht eine detaillierte Modellierung von Flottenoptimierung, Energiebedarf und Flexibilitätsoptionen. Durch die Ausrichtung an den FAIR-Prinzipien gewährleistet der Datensatz unter anderem Auffindbarkeit, Zugänglichkeit, Interoperabilität und Wiederverwendbarkeit – insbesondere durch offene Lizenzierung, umfangreiche Metadatenanreicherung und die Nutzung der Open Energy Ontology. Indem der Aufwand für die Datenakquise und Harmonisierung reduziert wird, unterstützt die Verkehrsdatenbasis von SEDOS Forschende und politische Entscheidungsträger bei der Entwicklung robuster Szenarien für die Energiewende.