Erfassung der Erwartungen von Fluglots/innen an die Einführung von Systemen künstlicher Intelligenz in die Flugsicherung

Abstract

Zukünftig werden Tätigkeiten in den Arbeitsdomänen wie der Luftfahrt, der Medizin oder der Raumfahrt durch eine Interaktion mit Systemen künstlicher Intelligenz (KI) geprägt sein. Im vierjährigen DLR-Projekt LOKI, das im April 2022 gestartet ist, werden Leitlinien für eine menschzentrierte Gestaltung der Kollaboration zwischen Personen und KI-Systemen erarbeitet. Was ist nun die neue Qualität von KI-Systemen mit Blick auf wichtige Humanfaktoren, die bei der Systementwicklung zu berücksichtigen sind? Und wie deckt sich dies mit den Erwartungen von Nutzer/innen an zukünftige KI-Systeme und die Kollaboration mit KI-Systemen? Zur Identifikation erster Knackpunkte und Leitfragen wurden Theorien und Ansätze zur Mensch-KIKollaboration analysiert. Im Fokus standen dabei Anwendungsfälle aus der Flugsicherung. Aufbauend darauf wurde im Dezember 2022 ein zweitägiger Workshop mit Fluglots/innen von der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH und Austro Control GmbH durchgeführt, um die Erwartungen von Nutzer/innen an die Kollaboration mit KI-Systemen in der Flugsicherung zu erfassen. In diesem Beitrag werden nach einer Beschreibung des theoretischen Hintergrundes zur nutzerzentrierten Entwicklung von KI-Systemen der Workshop mit Fluglots/innen und ausgewählte Ergebnisse vorgestellt und diskutiert. Abschließend werden die nächsten Schritte zur nutzerzentrierten Gestaltung der Mensch-KI-Kollaboration in der Flugsicherung berichtet.