Handlungsempfehlungen bei Flottenentscheidungen: Wie Eurowings durch die Berücksichtigung von Homogenität und MRO-Kosten ihre Flottenstrategie optimieren kann

Abstract

Der vorliegende Beratungsbericht beschäftigt sich mit den Inhomogenitäten der Flugzeugflotte der Eurowings, die sich vor allem im Alter der Flugzeuge und deren technischer Ausstattung zeigen. Die Erarbeitung der Ursachen und Arten von Flottenveränderungen sowie deren Einflussfaktoren bilden die theoretische Grundlage. Die Hauptziele der Arbeit liegen in der Quantifizierung der Inhomogenitäten und in der Herstellung einer Korrelation zwischen Flugzeugalter und MRO-Kosten. Zu diesem Zweck werden zwei unterschiedliche Analysen durchgeführt. Eine Nutzwertanalyse ermöglicht mittels gewichteter technischer Kriterien eine Rangfolge der Flugzeuge anhand des technischen Ausrüstungsstandes. Der Zusammenhang zwischen Flugzeugalter und MRO-Kosten wird mithilfe einer Regressionsanalyse und nachfolgender Validierung durch Einzelbetrachtungen von Kostenteilen hergestellt. Aus der Zusammenführung der Ergebnisse ergeben sich Handlungsempfehlungen aus Sicht der Eurowings Technik.