Eichner, Franziska (2024) Stationäres und transientes Antwortverhalten von Fanschaufeln unter dem Einfluss inhomogener Zuströmung. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2024-24. Dissertation. Technische Universität Berlin. 159 S. doi: 10.57676/cgha-sg30.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/212154/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Titel: | Stationäres und transientes Antwortverhalten von Fanschaufeln unter dem Einfluss inhomogener Zuströmung | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Dezember 2024 | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| DOI: | 10.57676/cgha-sg30 | ||||||||
| Seitenanzahl: | 159 | ||||||||
| ISSN: | 1434-8454 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Forced Response, BLI, Numerik, CFD, aerodynamische Antwort, CFK, Fanschaufeln | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
| Abteilung: | Aeroelastische Experimente | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Triebwerkskonzepte und -integration | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Experimente | ||||||||
| Hinterlegt von: | Chenaux, Dr.-Ing. Virginie | ||||||||
| Hinterlegt am: | 23 Jan 2025 16:08 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 17 Feb 2025 23:16 |
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