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Maier, R. und Zillmann, J. und Enghardt, L. und Genoulaz, N. (2005) Experimental results on active control of buzz saw noise tones of aero engines. In: International Journal of Acoustics. 9th CEAS-ASC Workshop Active Control of Aircraft Noise - Concept to Reality, 2005-11-10 - 2005-11-11, KTH Stockholm.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/21157/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Experimental results on active control of buzz saw noise tones of aero engines | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2005 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | International Journal of Acoustics | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | active control | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 9th CEAS-ASC Workshop Active Control of Aircraft Noise - Concept to Reality | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | KTH Stockholm | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 2005-11-10 - 2005-11-11 | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik > Lärm- und Turbulenzforschung | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 09 Jan 2006 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 20:39 |
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