Chancen und Herausforderungen des Einmann-Cockpits aus Sicht der Piloten unter besonderer Berücksichtigung des Alters, der Position sowie des Flugzeugmusters

Abstract

Das Konzept des Einmann-Cockpits rückt in der Luftfahrtbranche zunehmend in den Fokus, da es die Effizienz und Wirtschaftlichkeit der kommerziellen Luftfahrt erheblich steigern könnte. Die vorliegende Arbeit basiert auf einer empirischen Untersuchung, welche mit Hilfe eines teilstandardisierten Fragebogens, die Einstellungen und Bedenken der Piloten hinsichtlich Sicherheit, Arbeitsbelastung und Verantwortung im Konzept des Einmann-Cockpits analysiert. Im Rahmen dessen werden die Daten vorrangig dahingehend untersucht, ob und wie sich diese Wahrnehmungen der Piloten in Abhängigkeit bestimmter pilotenbezogener Faktoren wie Alter, Dienstgrad, Flugzeugmuster und Flugstrecke, unterscheiden. Darüber hinaus sollen Optionen aufgezeigt werden, welche die Akzeptanz für das Einmann-Cockpit unter den Piloten steigern können. Die Ergebnisse zeigen, dass die untersuchten pilotenbezogenen Faktoren keinen signifikanten Zusammenhang mit der Einstellung der Flugzeugführer gegenüber dem Einmann-Cockpit mit sich bringen. Insgesamt zeigt sich eine hohe Ablehnung des neuen Konzeptes unter den Piloten, unabhängig von den untersuchten Faktoren. Anreize, die die Akzeptanz der Piloten signifikant steigern würden, konnten im Rahmen dieser Arbeit nicht zufriedenstellend herausgearbeitet werden. Konsens der Piloten besteht allerdings dahingehend, dass eine höhere Automatisierung im Rahmen des Einmann-Cockpits die Sicherheit der Flüge negativ beeinflussen könnte und, dass durch den fehlenden zweiten Piloten das wichtige menschliche Korrektiv wegfallen würde. Um diesen wirtschaftlich wichtigen Wandel hin zum Einmann-Cockpit dennoch voranzutreiben, wird es unerlässlich sein, eine zunehmende Akzeptanz für dieses neue Konzept unter den Piloten zu erwirken. Hier kann bereits in der Ausbildung angesetzt werden. Außerdem muss weiter erforscht werden, welche Anreize die Akzeptanz unter den Piloten deutlich steigern können.