Inac, Hilal und Schwarz, Thorsten (2024) Validation of a turbulent boundary layer method for fuselages of helicopters. 50th European Rotorcraft Forum 2024, 2024-09-10 - 2024-09-12, Marseille, France.
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Kurzfassung
In this paper the panel-free wake method UPM was extended with Truckenbrodts boundary layer methods for predicting the viscous flow for non-lifting bodies
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/210508/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
Titel: | Validation of a turbulent boundary layer method for fuselages of helicopters | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | September 2024 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | panel-free wake method, UPM, boundary layer, lifting bodies, non-lifting bodies, fuselage, Truckenbrodt, Stratford, helicopter | ||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 50th European Rotorcraft Forum 2024 | ||||||||||||
Veranstaltungsort: | Marseille, France | ||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 10 September 2024 | ||||||||||||
Veranstaltungsende: | 12 September 2024 | ||||||||||||
Veranstalter : | 3AF | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtueller Hubschrauber und Validierung | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Inac, Hilal | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 12 Dez 2024 09:42 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 12 Dez 2024 09:42 |
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