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Ilic, Caslav und Wegener, Patrick und Ruberte Bailo, Javier und Himisch, Jan und Geisbauer, Sven und Wunderlich, Tobias und Abu-Zurayk, Mohammad und Wöhler, Sebastian (2024) Phased High-Fidelity Aerodynamic Design from Scratch of a Very High-Aspect Ratio Narrow-Body Airliner. In: AIAA Aviation Forum and ASCEND, 2024. AIAA Aviation Forum and Ascend 2024, 2024-07-29 - 2024-08-02, Las Vegas, USA. doi: 10.2514/6.2024-3838. ISBN 978-162410716-0.
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- Nur DLR-intern zugänglich
5MB |
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/210359/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Phased High-Fidelity Aerodynamic Design from Scratch of a Very High-Aspect Ratio Narrow-Body Airliner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juli 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | AIAA Aviation Forum and ASCEND, 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.2514/6.2024-3838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-162410716-0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | aerodynamic design, optimization, adjoint, inverse design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | AIAA Aviation Forum and Ascend 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Las Vegas, USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 29 Juli 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 2 August 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | AIAA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugzeugtechnologien und Integration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Hamburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt > Luftfahrt-System-Konzepte und Bewertung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Ilic, Caslav | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 09 Dez 2024 11:37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 28 Okt 2025 13:05 |
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