Optimierung der Kommunikation zwischen am Verkehr beteiligten Strukturen

Abstract

Im ersten Teil stellt die Arbeit den aktuellen Stand bei der Organisation von mobilen ad hoc Netzwerken dar; diese MANETs sind gute Kandidaten für eine Fahrzeug/Fahrzeug Kommunikation, die dann wieder die Grundlage für einen selbstorganisierten Verkehr sind. Im zweiten Teil der Arbeit wird mit Hilfe von SUMO untersucht, wie schnell sich Informationen in einem Verkehrsnetz ausbreitet: klarerweise hängt das vom Ausstattungsgrad der Fahrzeuge ab, wie auch von weiteren Details der Kommunikation. Als grobes Ergebnis bleibt festzuhalten, dass mit einem Ausrüstungsgrad von 10% die Fahrzeuge bereits über 80% des aktuellen Netzzustandes Bescheid wissen.