Formella, Niels (2024) Untersuchung eines akustisch optimierten synthetischen Turbulenzgenerators im Rahmen von eingebetteter wand-modellierter LES. Master's, Technische Universität Braunschweig.
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Abstract
Es wurde eine Anbindung der Fast Random Particle Mesh Method (FRPM) an den Strömungslöser DLR-TAU entwickelt, mit deren Hilfe in numerischen Simulationen synthetische Turbulenz lokal eingeführt werden kann. Dies erweitert die Fähigkeiten des DLR-TAU Codes im Bereich eingebetteter wandmodellierter LES. Neben der grundsätzlichen Implementierung der Methode berichtet die Arbeit über ihre Validierung an der ebenen Plattenströmung und an einer rückspringenden Stufe. Im Vergleich zu anderen Mehtoden (NTS-STG) zeigt sich eine Verbesserung der akustischen Eigenschaften der synthetischen Turbulenz, jedoch teilweise eine stärkere Verzögerung in der Erholung der Wandschubspannung.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/209886/ | ||||||||
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| Document Type: | Thesis (Master's) | ||||||||
| Title: | Untersuchung eines akustisch optimierten synthetischen Turbulenzgenerators im Rahmen von eingebetteter wand-modellierter LES | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | June 2024 | ||||||||
| Journal or Publication Title: | Technische Universität Braunschweig | ||||||||
| Open Access: | Yes | ||||||||
| Number of Pages: | 51 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | hybride RANS-LES, synthetische Turbulenz, FRPM, TAU, eingebettete wandmodellierte LES | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Braunschweig | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Efficient Vehicle | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L EV - Efficient Vehicle | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Digital Technologies | ||||||||
| Location: | Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute for Aerodynamics and Flow Technology > CASE, GO Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Technical Acoustics | ||||||||
| Deposited By: | Probst, Axel | ||||||||
| Deposited On: | 03 Dec 2024 10:02 | ||||||||
| Last Modified: | 03 Dec 2024 10:02 |
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