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Roth, York C. und Herrmann, Ralf und Sanchez Santos, Cristina und Uellendahl, Matthias und Koopman, Joost und Henneberg, Andreas und Kos, Johan und Villegas, Irene F. und Choudhary, Abhas und Larsen, Lars und Ferstl, Stefan und Diehl, Benjamin und Emanuelsson, Frida und Sinéchal, Jean-Benoit und Pleth, Matthieu und Atherton, Kathryn (2024) CLEANSKY2/ CLEAN AVIATION LARGE PASSENGER AIRCRAFT FOR MORE SUSTAINABLE COMMERCIAL FUSELAGE TECHNOLOGIES - MAJOR ACHIEVEMENTS. In: 34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2024. 34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS), 2024-09-09 - 2024-09-13, Florence, Italy. ISSN 2958-4647.
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Offizielle URL: https://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2024/data/alle.htm
Kurzfassung
In the framework of CleanSky2 (CS2) - Large Passenger Aircraft project, a consortium led by Airbus consisting of universities, research centers and industrial partners across Europe investigated various fuselage system, cabin & airframe technologies for commercial aircraft. The goal has been to strongly contribute to the environmental objectives of 20-30% CO2 reduction whereas at the same time performance increase through weight reduction and improved competitiveness through less recurring cost and industrial ramp up capabilities had to be demonstrated. In total, more than 40 different technologies have been further developed by the European consortium consisting of 14 partners in order to finally deliver an 8m large scale flagship in 2024: the Multifunctional Fuselage Demonstrator. Novel fuselage design and built concepts are demonstrated as well as thermoplastic composite material testing & modelling, elementary parts manufacture and assembly for large scale fuselage structures incl. "zero airframe customization" concepts for cabin installation. Final results and major achievements of this European funded program will be presented and discussed in this paper.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/208886/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | CLEANSKY2/ CLEAN AVIATION LARGE PASSENGER AIRCRAFT FOR MORE SUSTAINABLE COMMERCIAL FUSELAGE TECHNOLOGIES - MAJOR ACHIEVEMENTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 2958-4647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | CleanSky2/ CleanAviation, large passenger aircraft, fuselage technologies, thermoplastic composites, sustainability | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Florence, Italy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 9 September 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 13 September 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Komponenten und Systeme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CS - Komponenten und Systeme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Produktionstechnologien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Augsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Automation und Produktionstechnologie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Larsen, Lars-Christian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 09 Jan 2025 15:01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2025 12:50 |
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