Geplante Experimente und Simulationen für Lärmminderungsmaßnahmen im DLR-Projekt LU(FT)² 2030

Abstract

Fluglärm ist ein weitbekanntes Problem und erschwert das Leben in Flughafennähe bzw. den Flugbetrieb nahe bewohnter Gebieten. Maßnahmen zur Minderung von Fluglärm sind essentiell, insbesondere wenn der Flugverkehr in Zukunft zunimmt oder wenn Flughäfen und Bewohner näher zusammenrücken. Die Entwicklung und Erprobung von anwendungsnahen Technologien ist aufwändig und teuer. Das zeigt unter anderem das DLR-Projekt LNATRA, in dem Lärmminderungmaßnahmen am realen Flugzeug erprobt wurden. Die vorhandenen Datenbasis kann aber ausgenutzt werden, um Experiment und Simulation weiter zu verbessern. Ultimatives Ziel ist es, mit weniger Aufwand und Ressourcen anwendungsnahe Entwicklung von Lärmminderungsmaßnahmen zu betreiben, die hocheffektiv sind.Der vorliegende Beitrag stellt das DLR-Projekt LU(FT)² 2030 vor, welches im Jahr 2024 beginnt: "Leises Umwelt-Freundliches Transportflugzeug durch Fortschrittliche Technologiesimulation für 2030". Die dort angesiedelten Tätigkeiten werden vorgestellt und umfassen Windkanalsimulationen mit akustisch ähnlichem Triebwerkssimulator, moderner Messtechnik für Schall und Strömung, Simulationsfähigkeiten, Betrachtung kompletter Flugpfade und die Hörbarmachung virtueller Daten. Fähigkeiten sollen erprobt, validiert und angewendet werden, um am Ende bestehende Maßnahmen zu optimieren und neue Technologien zu testen.