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Struktur und zukünftige Entwicklung der Eisenbahn-Strecken mit schwachem bis mäßigem Verkehr

Karnahl-Macht, Katharina und Jäger, Bärbel und Lemmer, Karsten und Weber, Carsten und Trinckauf, Jochen (2005) Struktur und zukünftige Entwicklung der Eisenbahn-Strecken mit schwachem bis mäßigem Verkehr. In: 20. Verkehrswissenschaftliche Tage, Grenzenloser Verkehr in einem Grenzenlosen Europa. 20. Verkehrswissenschaftliche Tage, 2005-09-19 - 2005-09-20, Dresden (D).

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Kurzfassung

Der Betrieb auf Eisenbahnstrecken mit schwachem bis mäßigem Verkehr (SMV-Strecken) unterscheidet sich signifikant vom Betrieb auf Hauptstrecken und macht den Einsatz speziell zugeschnittener Leit- und Sicherungstechnik notwendig. Allerdings bietet der Markt derzeit keine umfassenden geeigneten Lösungen, so dass ein Spannungsfeld zwischen den Anforderungen der Aufsichtsbehörden, den Betriebskosten und dem gewünschten Angebot entsteht. Mit Hilfe der Untersuchungen zur Struktur und zukünftigen Entwicklung der SMVStrecken sollen Vorüberlegungen zur Schaffung einer angemessenen Bahnsicherungstechnik durchgeführt werden. Die Situation der betrachteten Strecken wird analysiert und es werden Einschätzungen zur künftigen Entwicklung des Bahnsegmentes bewertet. Dabei werden auch Aussagen der Betreiber berücksichtigt. Diese Punkte führen zu Anforderungsdefinitionen an eine künftige Sicherungstechnik für SMV-Strecken.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/20860/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Struktur und zukünftige Entwicklung der Eisenbahn-Strecken mit schwachem bis mäßigem Verkehr
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Karnahl-Macht, KatharinaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jäger, BärbelNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lemmer, KarstenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Weber, CarstenTU DresdenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Trinckauf, JochenTU DresdenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2005
Erschienen in:20. Verkehrswissenschaftliche Tage, Grenzenloser Verkehr in einem Grenzenlosen Europa
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
TU Dresden, NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Nebenstrecken; Bahnsicherungstechnik; Betriebsführung
Veranstaltungstitel:20. Verkehrswissenschaftliche Tage
Veranstaltungsort:Dresden (D)
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:19 September 2005
Veranstaltungsende:20 September 2005
Veranstalter :TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List"
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Bahnsysteme
Hinterlegt von: Schwartz, Stefanie
Hinterlegt am:02 Jan 2006
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:02

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