Egle, Kai (2024) Antriebsstrangmodellierung in Schienenfahrzeugen mit Brennstoffzelle – Effizienzsteigerung mittels Wasserstoff-Expansionsmaschine. Studienarbeit.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/206503/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Studienarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | DLR-Betreuer der Studienarbeit: Steffen Wieser (FK-FEK) | ||||||||
Titel: | Antriebsstrangmodellierung in Schienenfahrzeugen mit Brennstoffzelle – Effizienzsteigerung mittels Wasserstoff-Expansionsmaschine | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | August 2024 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Schienenfahrzeuge, Wasserstoff, Expansionsmaschine | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V SC Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - RoSto - Rolling Stock | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugenergiekonzepte | ||||||||
Hinterlegt von: | Wieser, Steffen | ||||||||
Hinterlegt am: | 09 Okt 2024 08:08 | ||||||||
Letzte Änderung: | 09 Okt 2024 08:08 |
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