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Rost, Jan (2024) Modell zur Bestimmung der aufgezwungenen Fragmentgeschwindigkeit infolge eines explosiven Zerfalls eines Trägersystems. Student thesis, Technische Universität Braunschweig.
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Abstract
Ziel der Arbeit sind die Entwicklung und Umsetzung eines Modells, das eine Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung, welche die aus einer Explosion in der Aufstiegsphase resultierenden Teilchen erfahren, ermöglicht.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/206408/ | ||||||||
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| Document Type: | Thesis (Student thesis) | ||||||||
| Title: | Modell zur Bestimmung der aufgezwungenen Fragmentgeschwindigkeit infolge eines explosiven Zerfalls eines Trägersystems | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2024 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Fragmentation, Break-up, Launch Vehicle, Space Traffic Integration, Integrated Air and Space Traffic Management | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Braunschweig | ||||||||
| Department: | Institut für Raumfahrtsysteme | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Air Transportation and Impact | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L AI - Air Transportation and Impact | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Air Transport Operations and Impact Assessment | ||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Guidance > ATM-Simulation | ||||||||
| Deposited By: | Rabus, Tobias | ||||||||
| Deposited On: | 17 Sep 2024 11:33 | ||||||||
| Last Modified: | 17 Sep 2024 11:33 |
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