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The Influence of Gaps Between Containers on Pressure Increase Along Freight Trains in Tunnels

Bell, James und Henning, Arne und Volkert, Rene und Michael, Oliver und Renschler, Christoph und Siegel, Lars und Buhr, Alexander (2024) The Influence of Gaps Between Containers on Pressure Increase Along Freight Trains in Tunnels. In: Proceedings of the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, CCC 7 (3.5), Seiten 1-13. Civil-Comp Press, Edinburgh, UK. 6th International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance 2024, 2024-09-01 - 2024-09-05, Prag, Tschechien. doi: 10.4203/ccc.7.3.5. ISSN 2753-3239.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
2MB

Offizielle URL: https://www.ctresources.info/ccc/paper.html?id=10098

Kurzfassung

The aerodynamic implications of freight trains travelling at operating speeds of up to 150km/h have been investigated, specifically tunnel pressure generated along the length of the train. Extensive experimental campaigns in the DLR-Göttingen moving-model facilities using reduced scale, generic freight train models and realistic loading configurations, have provided new insight into the problem. Industrial specific analysis and the subsequent results have generated recommendations for aerodynamic optimization of freight trains for high-speed operation.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/206341/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:The Influence of Gaps Between Containers on Pressure Increase Along Freight Trains in Tunnels
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bell, JamesJames.Bell (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8319-9817NICHT SPEZIFIZIERT
Henning, Arneextern.henning (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2806-8213NICHT SPEZIFIZIERT
Volkert, ReneDB SystemtechnikNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Michael, OliverDB CargoNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Renschler, ChristophDB CargoNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Siegel, LarsLars.Siegel (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5601-3826171728997
Buhr, AlexanderAlexander.Buhr (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6805-2531173155794
Datum:2 September 2024
Erschienen in:Proceedings of the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:CCC 7
DOI:10.4203/ccc.7.3.5
Seitenbereich:Seiten 1-13
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Pombo, JoaoUniversity of HuddersfieldNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Civil-Comp Press, Edinburgh, UK
ISSN:2753-3239
Status:veröffentlicht
Stichwörter:freight train, aerodynamics, tunnel pressure, experimental investigation, container, model experiment.
Veranstaltungstitel:6th International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance 2024
Veranstaltungsort:Prag, Tschechien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:1 September 2024
Veranstaltungsende:5 September 2024
Veranstalter :Civil-Comp Conferences
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HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - RoSto - Rolling Stock
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge
Hinterlegt von: Bell, Dr. James
Hinterlegt am:14 Nov 2024 16:10
Letzte Änderung:05 Dez 2024 10:12

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