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Scenario-based Analysis of Electrification Effects on Value Creation and Employment for the Automotive Cluster in Baden-Wuerttemberg, Germany

Frieske, Benjamin und Hasselwander, Samuel und Özcan, Deniz und Stieler, Sylvia und Schumich, Simon (2024) Scenario-based Analysis of Electrification Effects on Value Creation and Employment for the Automotive Cluster in Baden-Wuerttemberg, Germany. EVS37 International Electric Vehicle Symposium and Exhibition, 2024-04-23 - 2024-04-26, Seoul, Südkorea.

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Kurzfassung

The transformation path to electric mobility will have fundamental impacts on the existing value chain and employment structures in the automotive industry. This paper examines these effects on the basis of each two different electric mobility market scenarios for the European (EU27) passenger car as well as truck market 2040 with special focus on the highly export-oriented industrial automotive cluster Baden-Wuerttemberg. To achieve this, each a moderate and a progressive market scenario were simulated using the scientifically validated DLR VECTOR21 vehicle technology scenario model, based on two different parameter sets derived from actual and possible framework conditions on the European car and truck markets. On the basis of a detailed analysis of the industrial branch, value creation and employee structure in Baden-Wuerttemberg and its automotive cluster, the effects resulting from the transformation to electric mobility will be displayed. With detailed fade-in and fade-out analysis, the shifts from internal combustion engine components to electrified components will be derived and illustrated for each single employee segment in the automotive cluster. The detailed display of the automotive cluster in this study allows for regionalized statements on possible employment effects, for the first time considering also the truck segment.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/205869/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Scenario-based Analysis of Electrification Effects on Value Creation and Employment for the Automotive Cluster in Baden-Wuerttemberg, Germany
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Frieske, Benjaminbenjamin.frieske (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0004-6256-8862NICHT SPEZIFIZIERT
Hasselwander, SamuelSamuel.Hasselwander (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0805-9061NICHT SPEZIFIZIERT
Özcan, DenizDeniz.Oezcan (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Stieler, Sylviasstieler (at) imu-institut.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schumich, Simonsschumich (at) imu-institut.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 April 2024
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Electric Mobility, Electrification, Scenario Analysis, VECTOR21, Technology Assessment, Trend Analysis, Value Creation, Employment Effects, Transformation, Baden-Württemberg
Veranstaltungstitel:EVS37 International Electric Vehicle Symposium and Exhibition
Veranstaltungsort:Seoul, Südkorea
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:23 April 2024
Veranstaltungsende:26 April 2024
Veranstalter :World Electric Vehicle Association (WEVA) Electric Vehicle Association of Asia Pacific (EVAAP)
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - VMo4Orte - Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Hinterlegt von: Frieske, Benjamin
Hinterlegt am:09 Sep 2024 12:41
Letzte Änderung:09 Sep 2024 12:41

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