Krueger High-Lift System Design Optimization

Iuliano, Emiliano und Quagliarella, Domenico und Wild, Jochen (2024) Krueger High-Lift System Design Optimization. In: Advanced Computational Methods and Design for Greener Aviation Computational Methods in Applied Sciences, 59. Springer Nature. Seiten 205-227. doi: 10.1007/978-3-031-61109-4_14. ISBN 978-3-031-61109-4.

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Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-031-61109-4_14

Kurzfassung

This work describes the cooperative/competitive design process that led to the definition of the Krueger flap to be used in the numerical and experimental tests of the European project UHURA. The project requirements are particularly challenging because it is necessary to develop a device with good aerodynamic high-lift characteristics, but it is necessary to consider many constraints of structural and kinematic nature. Indeed, the kinematics for its deployment is quite complex and imposes hard constraints on the Krueger shape, and the structural charctacteristics must allow it to withstand considerable structural stresses in the deployment phase, which is studied in the wind tunnel.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/205809/

Dokumentart:

Beitrag im Sammelband

Titel:

Krueger High-Lift System Design Optimization

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Iuliano, Emiliano	CIRA, Capua, Italy	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Quagliarella, Domenico	CIRA, Capua, Italy	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Wild, Jochen	Jochen.Wild (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-2303-3214	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

30 Juli 2024

Erschienen in:

Advanced Computational Methods and Design for Greener Aviation

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

DOI:

10.1007/978-3-031-61109-4_14

Seitenbereich:

Seiten 205-227

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Tuvoinen, Tero	University of Jyväskylä of Applied Sciences, Jyväskylä, Finland	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Periaux, Jacques	International Centre for Numerical Methods in Engineering, CIMNE, Barcelona, Spain	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Knörzer, Dietrich	DK Aeronautics Consultant, Brussels, Belgium	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Bugeda, Gabriel	International Center for Numerical Methods in Engineering (CIMNE), Barcelona, Spain	https://orcid.org/0000-0002-9320-8729	NICHT SPEZIFIZIERT
Pons-Prats, Jordi	International Center for Numerical Methods in Engineering (CIMNE), Barcelona, Spain	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Springer Nature

Name der Reihe:

Computational Methods in Applied Sciences

ISBN:

978-3-031-61109-4

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

High-lift aerodynamics, High-lift system design, Design optimization

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Effizientes Luftfahrzeug

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L EV - Effizientes Luftfahrzeug

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Virtuelles Flugzeug und Validierung

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge

Hinterlegt von:

Wild, Dr.-Ing. Jochen

Hinterlegt am:

14 Okt 2024 10:53

Letzte Änderung:

14 Okt 2024 12:14

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