Alvarez Lopez, Pablo und Banse Bueno, Olaf Angelo und Barthauer, Mirko Philipp Sebastian und Behrisch, Michael und Coueraud, Benjamin und Erdmann, Jakob und Flötteröd, Yun-Pang und Hilbrich, Robert und Nippold, Ronald und Rummel, Johannes und Wagner, Peter (2024) Simulation of Urban Mobility (SUMO) (Version 1.20.0). [sonstige Veröffentlichung]
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Kurzfassung
"Simulation of Urban MObility" (SUMO) is an open source, highly portable, microscopic and continuous traffic simulation package designed to handle large networks. It allows for intermodal simulation including pedestrians and comes with a large set of tools for scenario creation. Version 1.20.0: This release brings improvements in modelling temporary blockages and OSM data handling. It also fixes a regression in netedit that was causing missing connections. The most surprising fix was for giant motorway ring roads, mistakenly classified as roundabouts.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/205320/ |
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Dokumentart: | sonstige Veröffentlichung |
Titel: | Simulation of Urban Mobility (SUMO) (Version 1.20.0) |
Autoren: | |
Datum: | 7 Mai 2024 |
Referierte Publikation: | Nein |
Open Access: | Nein |
DOI: | 10.5281/zenodo.11120728 |
Status: | veröffentlicht |
Stichwörter: | simulation, traffic management, sumo, multimodal traffic, automated driving, traffic lights, microscopic simulation, vehicle communication |
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr |
HGF - Programm: | Verkehr |
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem |
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr |
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem |
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - MoDa - Models and Data for Future Mobility_Supporting Services |
Standort: | Berlin-Adlershof |
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BA Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BS |
Hinterlegt von: | Banse Bueno, Olaf Angelo |
Hinterlegt am: | 22 Jul 2024 14:25 |
Letzte Änderung: | 05 Sep 2024 15:57 |
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