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Verkehrswende - Neue öffentliche Transportsysteme im ländlichen und suburbanen Raum

Pertz, Jan und Scheier, Benedikt und König, Jens und Lütjens, Klaus und Laqua, Vanessa (2024) Verkehrswende - Neue öffentliche Transportsysteme im ländlichen und suburbanen Raum. In: New Players in Mobility 2025, 16, Seiten 261-275. SpringerGabler. 16. Wissenschaftsforum Mobilität, 2024-06-13, Duisburg, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-658-46485-1_17. ISBN 978-3-658-46484-4.

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Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-658-46485-1_17

Kurzfassung

In ländlichen und suburbanen Regionen sowie deren Anbindung an die Städte dominiert der motorisierte Individual-verkehr, da der Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel schwer wirtschaftlich darstellbar ist und viel Zeit in Anspruch nimmt. Technologien im Bereich Automatisierung, Digitalisierung, batterieelektrische Speichertechnologien und perspektivisch Autonomie ermöglichen neue flexible bedarfsorientierte, kosteneffiziente und umweltfreundliche Regionaltransportsysteme wie On-Demand-Bus und -Zugsysteme und Lufttaxis. In einer qualitativen Studie wurden die neuen Regionaltransportsysteme gegenübergestellt und durch vordefinierte Metriken bewertet. Bei dieser Analyse zeigt sich das Verhalten der einzelnen Systeme auf unterschiedlichen Missionsdistanzen. Die verschiedenen Transportsysteme haben jeweils Stärken und Schwächen und können ihr volles Potential am besten im intermodalen Verbund mit den bestehenden Verkehrsträgern ausspielen. Durch den Einsatz eines Verbundes neuer Regionaltransportsysteme kann dem motorisierten Individualverkehr eine konkurrenzfähige Alternative gegenübergestellt werden.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/204795/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Verkehrswende - Neue öffentliche Transportsysteme im ländlichen und suburbanen Raum
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Pertz, JanJan.Pertz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7638-5347NICHT SPEZIFIZIERT
Scheier, BenediktBenedikt.Scheier (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1224-2560NICHT SPEZIFIZIERT
König, JensJens.Koenig (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9948-1614NICHT SPEZIFIZIERT
Lütjens, KlausKlaus.Luetjens (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7658-7456NICHT SPEZIFIZIERT
Laqua, VanessaVanessa.Laqua (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0003-6494-2283NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:13 Juni 2024
Erschienen in:New Players in Mobility 2025
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:16
DOI:10.1007/978-3-658-46485-1_17
Seitenbereich:Seiten 261-275
Verlag:SpringerGabler
Name der Reihe:New Players in Mobility
ISBN:978-3-658-46484-4
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:Verkehrswende, öffentlicher Verkehr, On-Demand, Flugtaxi, Schienen-Taxi, Ridepooling, Urban Air Mobility, Potential
Veranstaltungstitel:16. Wissenschaftsforum Mobilität
Veranstaltungsort:Duisburg, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:13 Juni 2024
Veranstalter :Universität Duisburg-Essen
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - VMo4Orte - Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luftverkehr > Lufttransportmanagement
Institut für Fahrzeugkonzepte
Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BS
Hinterlegt von: Pertz, Jan
Hinterlegt am:05 Mai 2026 08:56
Letzte Änderung:05 Mai 2026 08:56

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