Vorläufige Berechnung des ATR Rotors mit dem S4-Rotorsimulationsprogramm

Kurzfassung

Das ATR-Programm von ECD umfasst die Entwicklung eines 5-Blatt Rotors, der mit Hilfe fortschrittlicher Profile und moderner Blattauslegung in neue Geschwindigkeitsbereiche eines Hubschraubers vorstoßen soll. In einer Vorlaufstudie wird ein lagerloses Rotorblatt mit den bei der DLR, Institut für Entwurfsaerodynamik, vor einigen Jahren entworfenen Profilen DM-H3 und DM-H4 als zu berechnende Basis verwendet. Dieser Bericht befasst sich mit der Simulation dieses Rotors in einem von ECD spezifizierten Betriebspunkt mit Hilfe des S4-Rotorsimulationsprogramms (im folgenden nur noch mit S4 bezeichnet) der DLR. Es wird hier auf die Modellierung, Ergebnisse und notwendigen Arbeiten für zukünftige Rechnungen eingegangen.